As obras do Porto Itapoá estão à todo vapor. A inauguração está marcada para às 11 horas do dia 22 de dezembro de 2010. Esta obra é a única do setor portuário no país a contar com três certificações: ISO 9000 (Qualidade), ISO 14000 (Meio Ambiente) e OHSAS 18000 (Segurança e Saúde).
A informação é do superintendente do Porto Itapoá, Gabriel Ribeiro Viera, durante apresentação do andamento das obras para as lideranças no Conselho de Desenvolvimento Regional (CDR) esta semana em Joinville.
Ele destaca que nas próximas semanas deve acontecer a descarga dos equipamentos de grande porte e a chegada de materiais provenientes da China. “A partir da inauguração, o Porto Itapoá terá a capacidade de movimentar mais de 300 mil contêineres por ano. Após o término das ampliações, sua capacidade será incrementada para movimentar 1 milhão de contêineres”, explica o superintendente.
A localização geográfica estratégica, condições naturais de profundidade e águas calmas da Baía Babitonga são adequadas a receber navios de grande porte, com até 9.000 TEUs. Com investimentos que ultrapassam os R$ 475 milhões, o empreendimento emprega alta tecnologia para oferecer ganhos de produtividade e segurança, reduzindo tempo de carga e descarga e custos operacionais para os usuários.
O Porto Itapoá é um terminal portuário privativo de uso misto exclusivo para a movimentação de contêineres. Tem como acionistas a Portinvest Participações (Grupo Battistella e Logística Brasil – Fundo de Investimento e Participações gerido pela BRZ Investimentos) e a Aliança Navegação e Logística (Grupo Hamburg Süd).
O Governo do Estado, através do Deinfra, está investindo mais de R$ 40 milhões na terraplanagem e na pavimentação da SC-415 (Estrada da Serrinha). O Porto Itapoá também está pavimentando outros sete quilômetros do acesso pela Estrada Municipal José Alves, conhecida como “Estrada da Jaca”, com investimentos de R$ 16 milhões. Esta via ligará o Porto Itapoá à SC-415 cuja obra está sendo realizada pelo Governo do Estado.
Investimentos adicionais do Porto estão sendo no valor de R$ 6,2 milhões que contemplam uma linha de transmissão de 138 kV para garantir o funcionamento do empreendimento. A Celesc está implantando toda a rede de energia que tem um investimento de mais de R$ 42 milhões.
Porto Itapoá em números:
Investimentos: R$ 475 milhões
Cais: 630 metros de comprimento e 43 de largura
Profundidade natural: 16 metros
Berços de atracação: 2 para navios Post-Panamax de até 300 metros de comprimento, com capacidade de carga de 9.000 TEU´s cada embarcação
Ponte de acesso: 230 metros
Retroárea: 136 mil m²
Área administrativa e edificações de apoio: 9 mil m²
Gates de acesso: 6
Tomadas reefers: 1380
Equipamentos:
- 4 STS (Ship to Shore) / Portêineres
- 11 RTG´s (Rubber Tired Gantry) / Transtêineres
- 26 terminal tractors
- 5 empilhadeiras de grande porte (2 RS e 3 ECH)
- Total de colaboradores: 250 em 2010 e cerca de 500 em 2011
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